電機在使用時應注意:
1、不允許空載啟動。
2、冷卻空氣中不應含有性氣體。
3、電機能在1.1倍至0.75倍的額定標稱電壓情況下正常工作。
4、電機工作電流為額定電流的3倍,容許時間為1分種(正反轉各30秒),其輸出轉矩為額定轉矩的4.5倍。
二、軌道車電機換向器端開有四個檢查窗,供檢查和維護換向器及更換電刷用,機座內有四個均布的磁極,磁極線圈用F級絕緣銅線制成,并浸F級絕緣漆,用戶不得擅自拆動已調整好的定子各零部件,電刷的中性位置已在工廠試驗臺上調好,用戶不得隨意拆動和調整。平時應注意以下內容:
1、檢查電樞是否旋轉靈活,有無虛擦現象。
2、檢查電機出線(或接線柱)的連接是否正確牢靠。
3、電刷在刷握盒內應滑動自如。電刷承受的恒壓彈簧的壓力應正常,電刷磨合面積應不小于80%,電刷使用時間根據電刷磨損情況酌情更換。
4、檢查換向片間是否潔凈,必要時,可用軟而無絨毛的干凈白布清刷換向片間小溝及換向器表面上碳粉末。如表面有油脂時,可將白布浸沾酒精擦拭(停車時進行)。
5、檢查所有緊固件是否緊固。
6、經常將機殼上的泥砂以及其他附著物刷掉,以免影響其散熱







電動平車的聯軸器是關鍵部件,這對于電動平車非常重要,那么如何選擇合適的聯軸器呢?
首先,我們應該知道,選擇合適的電動平車聯軸器應參考聯軸器的各種特性,即:所需傳動軸的高度,負載的大小,兩個零件的安裝精度 連接,并平穩旋轉。 性別,價格等。做出特定選擇時,應考慮以下幾點:
1.聯軸器的制造,安裝,維護和成本。
在滿足電動平車性能的前提下,應盡可能選擇拆裝方便,維護簡單,成本低廉的聯軸器。 例如,剛性聯軸器不僅結構簡單,而且便于組裝和拆卸,并且可以用于低速剛性驅動軸。 常用作法蘭聯軸器。 另一個例子是非金屬彈性部件聯軸器(例如彈性套筒銷聯軸器,彈性銷聯軸器,梅花形彈性聯軸器等),它也更便宜。
2.要傳遞的扭矩的大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。 對于大功率重型變速器,可以使用齒輪聯軸器。 對于重沖擊載荷或需要軸扭轉振動的變速箱,可以使用輪胎型聯軸器。
3.所連接的兩個零件的安裝精度。
當徑向位移較大時,可以使用可選的滑塊聯軸器; 大角度位移或兩軸相交的接頭可與萬向聯軸器配合使用。 當兩個軸在運行期間產生較大的附加相對位移時,請使用撓性聯軸器。 這是由于制造,安裝,負載變形和溫度變化引起的。 電動平車安裝調試完成后,兩軸無法嚴格準確對準,在x和Y方向以及偏斜角CI上都有一定程度的位移。
3.電動平車聯軸器的工作速度和所產生的離心力。 對于高速傳動軸,應使用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器,而不應使用偏心滑塊聯軸器。
4.電動平車聯軸器的可靠性和工作環境。
通常由不需要潤滑的金屬部件制成的聯軸器相對可靠。 需要潤滑的聯軸器容易受到潤滑程度的影響,并可能污染環境。 包含非金屬成分(例如橡膠)的聯軸器對溫度,腐蝕性介質和強光敏感,并且容易老化。


無軌電動平車徑向位移較大時用什么鏈接?無軌電動平車正在連接的2個構件的安裝精密度。當軸向位移很大時,能夠應用可選擇的滑塊聯軸器;具備大視角位移或交點2個軸的連接頭可與萬向球聯軸器一起應用;當2個軸在實際操作期內造成大的附加相對性位移時,應用延展性聯軸器。
它是因為生產制造,安裝,負荷形變和溫度轉變。在安裝和調節電動平車后,2個軸不可以嚴苛指向,而且在x和Y方位上存有一定水平的位移和傾角CI。無軌電動平車聯軸器的工作中速率和向心力導致的。
針對無軌電動平車髙速轉動軸,應應用均衡的聯軸器,比如脈沖阻尼器聯軸器,不可應用軸力滑塊聯軸器。電動平車聯軸器的可信性和辦公環境。一般由不用潤滑的金屬材料構件做成的聯軸器相對性靠譜;必須潤滑的聯軸器易受潤滑水平的危害,并將會環境污染。帶有非金屬材料成份(如硫化橡膠)的聯軸器對溫度,腐蝕物質和強光照比較敏感,而且便于脆化。

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